Pos. |
Competidor |
TOTAL |
Pen. |
Zeros |
Media |
PC 1 |
PC 2 |
PC 3 |
PC 4 |
PC 5 |
PC 6 |
PC 7 |
PC 8 |
PC 9 |
PC 10 |
PC 11 |
PC 12 |
PC 13 |
PC 14 |
PC 15 |
PC 16 |
PC 17 |
PC 18 |
PC 19 |
PC 20 |
PC 21 |
PC 22 |
PC 23 |
PC 24 |
1º |
[109] PAU COMA-CROS / SILVIA SIMÓ PORSCHE 911 2.7 |
3.8 |
0 |
6 |
0.2 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.1 |
0.0 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.2 |
-0.1 |
-0.2 |
+0.2 |
-0.7 |
-0.0 |
-0.8 |
-0.1 |
+0.3 |
-0.2 |
0.0 |
0.0 |
+0.1 |
-0.2 |
-0.1 |
-0.0 |
-0.0 |
2º |
[119] JOAN CUNILL / FERRAN SOLÉS OPEL KADETT GT/E |
5.8 |
0 |
6 |
0.2 |
-0.1 |
-0.4 |
-0.3 |
+0.4 |
-0.0 |
+0.1 |
-0.1 |
-0.2 |
-0.2 |
-0.4 |
-0.2 |
-0.5 |
-0.6 |
-0.5 |
-0.4 |
0.0 |
-0.2 |
-1.0 |
-0.1 |
0.0 |
-0.0 |
0.0 |
+0.1 |
-0.0 |
3º |
[103] JORDI SALA / JORDI BAUS PEUGEOT 205 |
8.2 |
0 |
5 |
0.3 |
-0.7 |
-0.9 |
-0.4 |
-0.3 |
-0.5 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.2 |
-0.3 |
-0.0 |
+0.7 |
-0.3 |
0.0 |
-0.5 |
-0.2 |
+1.2 |
+0.9 |
+0.5 |
0.0 |
-0.0 |
-0.1 |
+0.1 |
-0.0 |
+0.2 |
4º |
[123] ALBERTO PEREZ / CARLOS MARQUEZ VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
13.0 |
0 |
1 |
0.5 |
-0.3 |
-0.1 |
+0.1 |
+0.4 |
+0.2 |
+0.3 |
+0.4 |
+0.4 |
+0.4 |
+0.9 |
+0.9 |
-0.1 |
+0.5 |
-0.0 |
+0.6 |
+2.1 |
+0.9 |
+1.0 |
+0.9 |
+1.0 |
+0.3 |
-0.3 |
-0.6 |
-0.3 |
5º |
[116] MARC CESPEDES / CARLES TURON FORD ESCORT XR3 |
17.1 |
0 |
3 |
0.7 |
-0.9 |
-0.4 |
+0.1 |
0.0 |
0.0 |
-0.1 |
-0.1 |
+0.3 |
-0.0 |
+0.3 |
+0.7 |
-0.1 |
+0.8 |
+0.4 |
+0.7 |
+1.6 |
+2.7 |
+3.9 |
+2.6 |
-0.2 |
-0.2 |
+0.4 |
+0.1 |
-0.5 |
6º |
[127] ESTEBAN-JOSE QUERALTO / ALBERT MORALES VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 8V |
21.0 |
0 |
1 |
0.9 |
-0.5 |
-0.2 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.1 |
-0.0 |
-0.1 |
-0.2 |
+0.7 |
+0.7 |
+0.1 |
+0.2 |
-0.3 |
+1.0 |
+2.2 |
+2.9 |
+4.2 |
+3.5 |
+1.0 |
-0.8 |
-0.6 |
-0.8 |
-0.6 |
7º |
[122] JUAN ROGE / JUAN CARLOS TORRES RENAULT 5 GT TURBO |
27.9 |
0 |
4 |
1.2 |
-0.4 |
-0.5 |
-0.3 |
0.0 |
-0.0 |
-0.2 |
0.0 |
-0.0 |
-0.2 |
+0.3 |
+1.5 |
+0.2 |
+0.8 |
+0.9 |
+2.0 |
+3.0 |
+3.9 |
+5.6 |
+4.9 |
+2.1 |
-0.2 |
-0.2 |
+0.4 |
+0.3 |
8º |
[128] JUANJO MARRERO / ERIC MICHELET VOLKSWAGEN GOLF GTI |
38.8 |
0 |
2 |
1.6 |
+3.0 |
-4.6 |
+0.6 |
-1.2 |
-0.2 |
-0.4 |
0.0 |
-0.3 |
-0.1 |
+1.9 |
+2.5 |
0.0 |
+0.6 |
+0.1 |
+0.8 |
+1.9 |
+3.3 |
+5.1 |
+4.4 |
+1.4 |
+1.3 |
+1.8 |
+1.1 |
+2.2 |
9º |
[108] FREDERIC GARRIGA / DANIEL SETÓ PORSCHE 924 |
58.7 |
0 |
1 |
2.4 |
+4.7 |
-1.3 |
-0.0 |
+0.1 |
-0.2 |
+0.3 |
+0.3 |
+0.2 |
+0.3 |
+2.1 |
+4.1 |
+3.9 |
+2.8 |
+1.9 |
+2.8 |
+4.2 |
+5.0 |
+6.7 |
+6.8 |
+4.9 |
+3.2 |
+0.3 |
+2.0 |
+0.6 |
10º |
[121] ANTONI MORAGAS / RAMON FERRÉS PEUGEOT 205 GTI 1.6 |
61.0 |
0 |
1 |
2.5 |
+0.4 |
-0.3 |
-0.2 |
-0.4 |
-0.1 |
-0.1 |
0.0 |
-0.1 |
+0.4 |
+1.8 |
+3.5 |
+2.5 |
+1.7 |
+1.2 |
+3.0 |
+5.3 |
+6.8 |
+9.4 |
+9.1 |
+7.1 |
+5.6 |
+1.1 |
+0.1 |
+0.8 |
11º |
[126] FRANCESC GORJÓN / JESÚS LOPEZ CITROËN AX |
110.0 |
0 |
0 |
4.6 |
+1.0 |
-2.6 |
-1.4 |
-1.9 |
-1.9 |
-1.7 |
+2.6 |
+2.0 |
+2.2 |
+4.8 |
+6.4 |
+3.0 |
+3.5 |
+3.3 |
+4.4 |
+7.1 |
+9.2 |
+11.1 |
+11.5 |
+9.7 |
+7.5 |
+5.5 |
+3.2 |
+2.5 |
12º |
[115] ANGEL BONAVIDA / ANNA BONAVIDA VOLKSWAGEN GOLF GTI |
209.8 |
0 |
0 |
8.7 |
-0.1 |
-5.1 |
-3.4 |
-1.0 |
-0.5 |
-0.6 |
-0.6 |
-1.0 |
-0.5 |
+2.3 |
+4.6 |
+2.1 |
+2.9 |
+4.7 |
+7.6 |
+12.4 |
+16.2 |
+19.9 |
+23.0 |
+23.0 |
+23.3 |
+21.0 |
+18.3 |
+15.7 |
13º |
[101] LAURA PEDROSA / IRIS PEDROSA BMW 323I |
249.3 |
0 |
0 |
10.4 |
+5.9 |
-1.3 |
-0.8 |
-0.8 |
-0.7 |
-0.5 |
+0.6 |
-0.2 |
-0.9 |
+3.8 |
+7.1 |
+5.1 |
+5.1 |
+6.1 |
+9.7 |
+16.3 |
+19.3 |
+24.9 |
+28.1 |
+27.4 |
+26.5 |
+23.5 |
+18.9 |
+15.8 |
14º |
[111] JUAN MANUEL ANDREU / RAUL ROMERO SEAT 128 |
336.6 |
0 |
0 |
14 |
+3.2 |
-2.0 |
+0.4 |
+0.2 |
+0.9 |
+0.5 |
-0.7 |
+0.6 |
+1.1 |
+4.8 |
+8.0 |
+10.3 |
+10.9 |
+11.9 |
+15.6 |
+19.5 |
+25.5 |
+30.6 |
+33.5 |
+33.7 |
+34.6 |
+32.7 |
+29.3 |
+26.1 |
15º |
[106] VICTOR SERRANO / PACO SERRANO SEAT 127 |
417.2 |
0 |
0 |
17.4 |
+3.1 |
-3.5 |
-7.2 |
-6.1 |
-4.2 |
-2.5 |
-1.3 |
+0.1 |
+0.1 |
+4.2 |
+8.8 |
+15.1 |
+16.1 |
+18.8 |
+24.0 |
+28.4 |
+31.8 |
+35.6 |
+37.1 |
+36.3 |
+35.9 |
+34.5 |
+32.2 |
+30.3 |
16º |
[104] MARCELLO BRACCAIOLI / VICENÇ LLENAS ALFA ROMEO 2000 SEDAN |
599.6 |
0 |
0 |
25 |
+6.4 |
-0.6 |
-3.6 |
-5.3 |
-8.2 |
-9.9 |
-12.2 |
-13.3 |
-16.5 |
-9.0 |
+1.4 |
+13.8 |
+17.7 |
+21.7 |
+28.7 |
+36.7 |
+44.6 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
17º |
[120] JOSEP MORA / LLORENÇ CAMPRUBI BMW 320 |
617.3 |
0 |
0 |
25.7 |
+7.5 |
+2.1 |
-2.5 |
-6.2 |
-9.7 |
-10.1 |
-14.8 |
-17.1 |
-20.5 |
-13.2 |
-2.2 |
+10.7 |
+16.5 |
+21.8 |
+29.2 |
+37.5 |
+45.7 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
+50.0 |
R |
[R102] FRANCESC SEGU / JOAQUIM SEGU VW-PORSCHE 914/4 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R105] ANTONI FARRÉS / ERIC FARRÉS SEAT 1430 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R107] VICTOR ALLENDE / MARCOS PALOMAR SEAT 124 SPORT COUPE 1800 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R110] JONATHAN WILLIAMS / GRAHAM THATCHER FORD ESCORT RS 2000 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R112] EDO FALGÀS / NURIA VILA SEAT 127 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R113] JORDI MONTOLIU / LOURDES JUVIÑA RENAULT 5 GR2 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R114] ALEX TURRÓ / SANTIAGO RUIZ VOLKSWAGEN GOLF MK1 GTI |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R117] JUAN NAVARRO / JUAN NAVARRO PORSCHE 911 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R118] JONATHAN CHACÓN / JONATAN ESTOR OPEL KADETT GT/E |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R124] JOSEP SUMALLA / REMEI SABALLS VOLKSWAGEN GOLF GTI 1.8 16V |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R125] DAMIÁN RIBAS / FRANCISCO RAFEL LANCIA DELTA INTEGRALE HF 16V |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
R |
[R129] DAVID BOURREIL / ARTHUR BOURREIL PEUGEOT 309 GTI 16 |
2400.0 |
0 |
0 |
100 |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |
X(100.0) |