Resultados - XX Rallye d'Hivern - Viladrau

Pos. Competidor TOTAL Pen. Zeros Media PC 1 PC 2 PC 3 PC 4 PC 5 PC 6 PC 7 PC 8 PC 9 PC 10 PC 11 PC 12 PC 13 PC 14* PC 15 PC 16 PC 17 PC 18 PC 19 PC 20* PC 21 PC 22* PC 23 PC 24 PC 25 PC 26* PC 27 PC 28 PC 29* PC 30 PC 31 PC 32* PC 33 PC 34 PC 35 PC 36 PC 37 PC 38 PC 39 PC 40* PC 41 PC 42 PC 43 PC 44* PC 45 PC 46 PC 47 PC 48 PC 49 PC 50 PC 51* PC 52 PC 53 PC 54 PC 55 PC 56 PC 57 PC 58 PC 59 PC 60 PC 61* PC 62 PC 63 PC 64 PC 65 PC 66 PC 67 PC 68* PC 69* PC 70* PC 71* PC 72* PC 73* PC 74* PC 75* PC 76* PC 77* PC 78* PC 79 PC 80 PC 81 PC 82
1º [63] XAVI DOMINGO / TONI MORAGAS
MITSUBISHI LANCER EVO V 1998		 38.10 0 13 0.5 0.0 +0.4 -0.1 -0.5 -0.1 -0.1 -0.5 +0.2 +0.5 +0.5 -1.0 -0.6 -1.5 -1.2 -1.0 -1.9 -1.1 -1.4 -1.2 -0.3 -0.8 -0.2 -0.3 -1.1 -0.4 -0.6 +1.1 +0.1 0.0 -0.1 -0.2 +0.1 +0.4 +0.9 +0.5 +0.7 +0.6 +0.2 +0.5 +0.2 -0.1 -0.5 +0.1 0.0 +0.1 +0.1 +0.5 -1.2 -0.9 -0.2 +1.4 +0.6 +0.7 +1.6 +0.1 0.0 0.0 0.0 +1.2 +0.7 +0.5 +0.1 +0.3 -0.1 +0.2 +0.6 +0.5 0.0 -0.1 +0.1 0.0 0.0 0.0 -0.8 0.0 -0.1 +0.6 0.0 +0.5 -0.1 0.0 +0.4
2º [52] JORGE VILLASAN / EDUARDO GALVEZ
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 1991		 48.80 0 3 0.6 +0.1 +0.6 -0.4 -0.3 -0.3 -0.6 -0.7 -0.1 +0.3 +0.8 -0.4 -0.3 -0.6 +0.5 -0.8 -1.2 -0.9 -0.9 -0.5 0.0 -0.3 0.0 +0.3 -0.7 -0.2 -0.9 +0.9 -0.7 +0.3 +0.5 -0.2 +1.9 +0.8 +1.2 +0.4 +1.2 +0.9 +0.5 +0.5 -0.6 +0.1 -0.3 +0.4 -0.3 -0.1 -0.7 +0.1 -0.7 +0.6 +0.1 +2.0 D[+2.1] +0.6 +0.1 +0.6 +0.2 +0.7 +0.3 +0.9 +1.4 +0.3 +0.3 +0.5 +0.5 0.0 +1.1 +0.7 +0.5 +1.1 +0.3 -0.2 +0.6 -0.1 +0.3 +1.6 +0.9 +0.7 +0.6 +0.8 +0.3 +1.0 +0.8
3º [60] RAMON VIDAL / ROSER MORERA
HONDA CIVIC 1993		 61.30 0 8 0.7 -0.6 -0.1 -0.1 -0.6 -0.7 -1.0 -0.6 -0.1 +0.4 +0.3 -0.8 -0.4 -1.5 -0.9 -1.9 -2.1 -1.9 -2.1 -1.8 -1.0 -1.7 -1.2 -0.9 -2.4 -2.0 -2.8 -4.1 -4.0 -0.6 -0.6 -0.9 -0.3 +0.1 +0.3 0.0 +0.8 +0.2 +0.2 +0.1 0.0 -1.0 -1.3 -0.4 -0.5 0.0 -0.8 0.0 -1.0 -0.4 -1.6 -1.6 +1.7 0.0 -0.2 -0.1 -0.2 +0.2 -0.4 -0.4 0.0 -0.3 0.0 +0.1 +0.1 +0.1 +0.3 -0.4 -0.7 -0.3 +0.1 -0.2 -0.5 0.0 -0.8 +0.1 +0.1 +0.6 +0.7 +0.5 +0.2 +0.6 +0.7
4º [55] XAVIER PINEDA / JOSE CABANI
PEUGEOT 205 GTI 1991		 145.60 0 2 1.8 -1.1 -2.1 -1.4 -1.4 -0.8 +0.1 -2.3 -1.0 -0.9 -0.1 -1.6 -0.8 -1.5 +1.8 -1.3 -6.4 -3.4 -1.6 -1.0 -0.1 -2.0 -0.2 -0.5 -0.9 +0.1 0.0 +3.9 +1.5 -0.2 -1.2 -0.3 +0.9 +0.1 -0.2 -3.8 -5.0 -0.8 0.0 +1.8 +6.4 D[+7.4] D[+8.1] D[+11.6] +2.1 -2.5 +1.4 -2.6 -0.5 -2.2 -1.9 +0.9 +1.8 +3.8 +2.6 +0.6 -0.4 +1.7 +0.7 +2.7 +0.6 +0.7 +0.1 -3.5 -1.5 +0.1 +0.1 -0.6 -0.6 -0.3 -1.0 -1.3 -0.1 -2.4 -2.2 +0.5 -0.8 -1.5 -1.9 -1.6 -3.2 -3.9 -1.1
5º [65] JOSEP M MONTANER / JOSEP PEREZ
FIAT COUPE 16V 1998		 170.10 0 2 2.1 -0.1 +0.8 0.0 -0.8 -0.2 +1.9 +1.3 +2.7 +2.8 +2.7 +1.6 +3.9 +1.4 +3.5 +1.6 -2.3 +1.5 +0.9 +3.0 +3.3 +0.4 +2.3 +2.2 +3.1 +3.4 +3.6 +1.4 -2.3 -1.3 -4.1 -2.0 -0.8 -1.0 +0.6 -1.3 +0.1 +0.6 +1.6 +4.1 +0.6 +0.3 -1.7 -0.1 +0.3 +1.1 +7.1 +5.0 +3.2 +2.5 +3.6 +4.3 +1.4 +2.7 +3.7 +2.1 +1.1 +3.4 +3.9 +5.2 +2.6 +0.1 -1.7 -1.8 -1.9 -2.4 -3.0 -2.5 -3.7 -1.1 -0.1 +0.8 +6.8 +2.3 0.0 +3.8 +4.7 +1.8 +0.7 +1.1 +0.8 +0.5 +0.1
6º [61] CARLOS PASCUAL / VICTOR PASCUAL
MAZDA MX5 (MIATA) 1994		 207.20 0 3 2.5 +0.9 +1.3 -1.8 -3.2 -1.6 +0.4 -4.5 -3.2 -4.2 +4.8 +1.0 +1.3 -1.8 +1.4 -1.7 -3.1 -2.3 -2.7 -0.8 0.0 -0.7 +0.6 -0.8 -1.8 0.0 +1.9 +3.0 +2.0 +2.1 +3.2 +4.5 +10.3 +9.0 +9.3 +4.2 +2.7 +2.1 +1.7 +2.8 +3.2 -0.7 -1.9 -1.0 0.0 +0.1 +6.1 +0.7 +0.5 +0.9 +5.2 +3.4 +4.7 +5.6 +6.6 +4.6 +3.5 +4.7 +7.1 +7.8 +3.9 +0.5 -1.0 -1.4 -1.4 -1.5 -0.3 -1.5 -0.8 +1.0 +0.2 -0.2 +3.2 -0.1 -1.4 +1.8 +4.2 +1.1 -1.4 -1.0 -2.7 -2.6 -1.0
7º [53] JULIEN FLAMAND / JULIEN SALAT
MINI COOPER 1991		 239.40 0 4 2.9 -0.5 +1.1 -0.1 -1.2 -0.5 -0.1 -2.9 -1.1 -0.1 +0.9 -0.1 +0.2 -0.4 +1.2 -2.6 -2.4 -2.1 -1.6 -1.7 -1.2 -2.2 -1.4 -2.0 -2.2 -2.1 -2.6 -0.7 -3.4 -0.1 +0.3 +0.8 +10.7 D[+9.2] D[+9.6] +5.4 +3.2 +0.4 +0.1 +0.6 +6.7 -2.2 -3.0 -3.4 -1.5 -1.4 +0.5 +0.3 -1.6 -0.2 +1.2 -1.1 +0.8 +1.4 +3.2 0.0 -0.4 +0.7 +0.1 +0.8 +0.7 +0.4 +0.4 +0.2 +0.1 +0.1 +0.6 +0.5 0.0 0.0 0.0 -0.1 +24.2 +19.1 +14.6 +14.8 +15.2 +12.6 +11.4 D[+8.7] +1.6 +2.6 +2.0
8º [59] DANIEL CUEVAS / SERGI TOLEDANO
TOYOTA CELICA GT-FOUR 1992		 291.00 0 4 3.5 +1.0 +2.1 +1.2 -0.4 0.0 +1.2 -0.9 -4.1 -4.0 0.0 -1.1 +0.2 -0.1 +4.4 +1.2 -1.3 +0.5 +1.6 +2.5 +1.1 +1.5 +3.4 +3.9 +2.1 +5.1 +5.5 +12.8 +8.1 +9.0 +5.9 +7.2 +13.7 +12.0 +12.8 +9.0 +6.9 +5.1 +3.9 +5.0 +2.2 +0.3 +1.5 +4.7 +3.4 +4.6 +8.0 +1.7 0.0 +1.6 +16.0 +13.5 -1.6 +3.0 +5.0 +3.1 0.0 +1.1 +0.1 +0.6 +0.2 -0.1 +0.1 +1.0 +1.5 +2.7 +2.9 +2.4 +2.5 +3.3 +2.2 +1.8 +3.1 +2.5 +2.7 +6.0 +7.1 +3.6 +2.9 +2.8 +1.1 +2.1 +2.6
9º [62] JAVIER BLANCO / CARLA BLANCO
FIAT BARCHETTA 1995		 687.60 0 2 8.4 0.0 -0.3 -4.7 -7.0 -7.0 -2.9 +5.2 +3.1 -1.2 -3.1 -4.8 -3.6 -6.5 +2.5 -0.8 -6.9 -11.6 -14.8 -9.9 -9.8 -11.3 -8.6 -8.6 -4.7 -7.3 -2.0 +3.1 +0.8 +7.7 +2.6 +5.8 +11.7 +12.3 +16.1 +15.1 +16.9 +18.6 +21.5 +27.2 +40.9 +34.3 +27.8 +21.9 +13.0 +11.3 +17.0 +13.8 +11.5 +9.6 +7.4 +3.2 -12.8 -8.9 -3.3 -3.0 -4.9 -0.7 +1.3 +2.6 -1.8 -18.4 -16.2 -12.7 -7.0 -2.7 +3.8 +0.5 +1.0 +4.6 +3.8 +3.7 +6.2 +3.7 +1.0 +4.4 +5.9 +3.7 +2.0 0.0 -4.8 -8.6 -14.3
10º [58] RAFAEL ANGUITA / JOSEP M. SALES
TOYOTA CELICA 2.0 GTI 16V 1992		 1557.10 0 0 19 -0.4 +1.0 -0.5 -1.8 -0.6 +1.3 -3.7 -1.1 -1.1 +1.5 -3.3 -4.2 -5.3 +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) +48.4 +36.4 +27.0 +8.6 +3.8 +7.0 +2.9 +4.7 +5.2 +3.0 +1.2 +2.3 -1.2 -0.4 -0.7 -4.2 -0.9 -1.2 -0.7 -2.7 +1.5 +0.3 +0.1 -0.4 -0.2 +0.1 -0.2 +0.1 +1.1 +0.4 +0.1 +2.1 +1.2 -1.4 +1.9 +2.1 -0.5 -1.0 -0.5 -2.1 -1.0 -0.5
11º [56] SERGI ESPAÑOL / EDGAR ESPAÑOL
PEUGEOT 205 RALLYE 1991		 3498.70 0 1 42.7 0.0 +2.0 -2.1 -6.4 -9.1 -8.1 -4.8 -5.3 -8.1 -8.5 -7.0 -3.6 -1.7 +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) -(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +40.7 +41.3 +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0)
12º [66] LLUIS ROQUÉ / ANNA ROQUÉ
SEAT IBIZA GT 1998		 4894.20 0 0 59.7 -3.5
(14,4%)		 +0.1 -0.4 -1.1 -1.3 -1.0 -1.4 -1.5 -1.1 +6.9 +7.5 +7.6 +6.4 +15.1 +12.0 +13.2 +13.8 +16.8 +17.9 +17.4 +15.3 +21.2 +20.1 +20.1 +23.1 +28.4 +37.9 +29.0 +24.6 +19.1 +22.7 +22.8 +21.5 +22.0 +22.7 +21.2 +22.0 +22.6 +31.9 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
13º [64] LLUÍS VILADECANS / XAVIER CABALLOL
BMW SERIE 3 323TI 1998		 5190.60 0 2 63.3 +1.3 +1.5 +0.1 0.0 +0.1 +2.1 +1.1 -0.2 0.0 -0.9 -4.4 -3.2 -4.5 +16.1 +15.5 +7.8 +2.6 -4.9 -4.5 -3.1 -4.7 -1.7 -3.5 -3.7 -3.1 +(50.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
14º [57] PERE MAZA / SILVIA SIMO
LANCIA DELTA INTEGRALE 16V 1991		 8200.00 0 0 100 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R54] RICARD ARGENTER / VICTOR BERMEJO
TOYOTA CELÍCA ST 182 1991		 7900.00 0 0 96.3 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) +(50.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)]
R [R67] JAUME PONS / GUIFRE PUJOL
MITSUBISHI LANCER EVO VI 1999		 7300.00 0 0 89 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0)