Resultados - XX Rallye d'Hivern - Viladrau

Pos. Competidor TOTAL Pen. Zeros Media PC 1* PC 2* PC 3* PC 4* PC 5 PC 6 PC 7 PC 8* PC 9 PC 10 PC 11 PC 12 PC 13 PC 14 PC 15 PC 16 PC 17 PC 18 PC 19 PC 20 PC 21 PC 22 PC 23 PC 24 PC 25 PC 26 PC 27 PC 28 PC 29 PC 30 PC 31 PC 32 PC 33 PC 34 PC 35 PC 36 PC 37 PC 38 PC 39 PC 40 PC 41 PC 42 PC 43 PC 44 PC 45 PC 46 PC 47 PC 48 PC 49 PC 50 PC 51 PC 52 PC 53 PC 54 PC 55 PC 56 PC 57 PC 58 PC 59 PC 60 PC 61 PC 62 PC 63 PC 64 PC 65 PC 66 PC 67 PC 68 PC 69
1º [60] RAMON VIDAL / ROSER MORERA
HONDA CIVIC 1993		 18.80 0 11 0.3 +0.2 -0.8 -0.1 -0.1 -0.2 0.0 +0.5 0.0 0.0 +0.3 -0.6 -0.6 -0.1 -0.5 -0.3 +0.1 -0.1 0.0 -0.2 0.0 +0.1 -0.1 D[+2.0] +0.3 +1.1 +1.1 +0.2 +0.3 -0.4 -0.3 -0.4 -0.7 -0.5 0.0 -0.2 +0.1 -0.1 -0.1 +0.2 0.0 -0.3 -0.8 -0.2 +0.2 +0.1 -0.3 -0.3 -0.3 0.0 -0.1 +0.5 +0.3 -0.2 -0.1 -0.1 -0.1 +0.3 0.0 -0.1 -0.2 +0.2 0.0 -0.1 +0.3 0.0 -0.1 +0.3 +0.3 -0.1
2º [63] XAVI DOMINGO / TONI MORAGAS
MITSUBISHI LANCER EVO V 1998		 36.60 0 4 0.5 +0.1 -0.5 +0.3 +0.1 0.0 -0.2 D[+2.3] +0.3 +0.3 +0.4 +0.4 +0.4 +0.7 +0.1 +0.6 +0.7 +0.6 +0.8 +0.4 +1.3 +0.7 +0.8 D[+3.0] D[+2.1] +1.4 +1.3 +0.1 +0.4 +0.1 -0.4 +0.1 -0.7 -0.1 +0.4 +0.4 +0.2 +0.4 +0.1 +0.3 +0.1 +0.2 -0.5 +0.2 +0.1 -0.2 0.0 -0.4 -0.5 -0.3 -0.7 -1.0 -1.0 -1.9 0.0 +0.2 +0.9 +1.0 -0.2 +0.3 +0.3 +0.1 -0.4 -0.1 +0.2 0.0 +0.2 +0.5 +1.2 +0.4
3º [52] JORGE VILLASAN / EDUARDO GALVEZ
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 1991		 39.30 0 2 0.6 +0.2 -0.9 +0.1 +0.1 +0.5 -0.1 +0.5 +0.6 +0.3 +1.0 +0.5 +0.2 +0.7 -0.2 +0.4 +0.2 +0.1 +0.2 -0.9 +0.2 -0.4 -0.2 +1.5 0.0 -0.2 -0.1 +0.3 +0.6 +1.2 +0.5 +0.8 -0.1 +0.6 +1.1 +1.3 +1.0 +1.4 +0.5 +1.8 +1.7 +1.7 +0.7 +1.1 +0.2 +0.7 +0.4 -0.1 +0.5 -0.1 -0.3 +0.1 0.0 -0.7 +0.5 +0.3 +1.3 +0.9 +0.4 +0.2 +0.5 +0.7 -0.1 -0.1 +0.9 +0.1 +0.6 +0.9 +1.3 +0.7
4º [53] JULIEN FLAMAND / JULIEN SALAT
MINI COOPER 1991		 66.30 0 5 1 -1.0 -3.8 -0.2 -1.3 0.0 +0.1 +1.7 +1.3 0.0 +0.7 +0.5 +0.8 -0.1 -0.9 +0.1 +0.3 -0.3 +0.8 +0.4 -0.2 -1.5 0.0 +3.0 +2.5 +6.0 +1.7 +0.1 +1.0 +0.2 +1.6 +1.0 +0.1 +0.6 +1.1 +1.1 +1.2 +0.7 +0.2 +1.8 +0.4 +0.1 -2.2 +0.2 +0.4 +0.2 +0.7 -0.4 +0.6 +1.5 +1.5 -0.8 -0.3 -1.2 -0.5 -0.5 +0.4 +3.1 +3.1 +1.5 +0.2 +2.2 0.0 -0.8 -0.4 -1.2 -0.9 -0.5 0.0 -0.6
5º [58] RAFAEL ANGUITA / JOSEP M. SALES
TOYOTA CELICA 2.0 GTI 16V 1992		 108.70 0 2 1.6 -0.8 -1.3 +7.1 +10.2 +1.5 +0.8 +4.7 +4.6 +0.4 -0.8 -0.2 +0.1 -0.2 -2.0 -1.3 -0.3 -1.4 -1.0 -1.1 -0.5 -1.2 -1.5 +1.8 +0.6 +0.8 -0.9 -2.5 -2.6 -2.0 -2.4 -2.0 -2.2 -3.7 -1.6 -0.1 +0.2 -1.2 -2.6 -0.4 -1.3 -1.7 -2.2 -1.7 +0.3 0.0 0.0 -0.5 -0.7 -1.1 -3.1 -2.2 -0.8 -2.2 -3.7 -1.5 +1.0 +2.4 -2.0 +0.2 +1.3 +1.7 -1.0 -0.5 +0.2 -2.3 -0.9 +0.1 +1.2 +0.3
6º [61] CARLOS PASCUAL / VICTOR PASCUAL
MAZDA MX5 (MIATA) 1994		 110.80 0 4 1.6 +1.8 +0.1 +3.8 +2.4 +3.4 +3.8 +9.6 +3.8 -0.5 -0.7 0.0 +1.5 +0.4 -0.5 +0.3 +1.1 +0.1 +2.0 +1.6 +0.6 -0.2 0.0 +3.7 +2.4 +3.3 +1.5 +0.3 +1.1 +1.6 +1.7 +2.8 +1.5 +0.1 +1.6 +1.0 +2.1 +0.8 -1.5 0.0 -1.6 -0.6 -2.6 +0.8 +0.6 +2.7 +2.3 +1.4 +3.5 +5.9 +3.7 +1.0 +1.3 +3.4 -0.3 -0.2 +3.1 +3.5 -1.2 -0.1 -0.2 +0.6 -0.9 -1.1 +0.3 -0.9 -0.7 0.0 +1.0 -0.1
7º [55] XAVIER PINEDA / JOSE CABANI
PEUGEOT 205 GTI 1991		 153.60 0 0 2.2 -2.2 -2.8 -2.6 -2.1 -6.5 -0.8 D[+4.6] -1.7 -1.0 -0.5 -1.1 -0.6 -1.0 -1.7 -0.5 -0.2 -0.6 +0.4 -0.5 -2.2 -1.2 -1.2 +2.9 +1.1 +1.0 -0.1 -1.5 -2.7 -2.3 -1.2 -1.6 -2.0 -6.5 -0.1 +0.1 +1.5 -0.4 -3.1 -1.1 -5.0 -3.8 -2.7 -1.4 +1.4 +4.1 D[+4.4] +1.1 +1.6 +2.6 +0.7 -3.4 -3.7 -3.2 -3.4 -2.3 +1.4 +3.3 -1.9 -2.2 -2.4 -1.0 -2.2 -4.0 -6.8 -6.0 -2.8 -2.2 -4.1 -3.3
8º [59] DANIEL CUEVAS / SERGI TOLEDANO
TOYOTA CELICA GT-FOUR 1992		 908.90 0 0 13.2 -0.3 +1.3 +8.7 +9.8 +6.8 +7.8 +8.9 +10.2 +6.5 +5.0 +1.1 +0.9 -0.4 -1.2 -0.8 +0.7 +1.1 +3.0 +3.1 +2.8 +3.4 +5.4 +11.6 +12.5 +15.2 +17.4 +19.0 +16.8 +14.6 +11.8 +8.8 +8.0 +3.4 +4.2 +7.5 +11.7 +16.3 +15.2 +17.2 +17.9 +16.6 +14.7 +12.3 +13.1 +17.5 +19.2 +20.1 +23.8 +29.1 +30.4 +28.1 +26.7 +28.4 +25.2 +22.9 +26.3 +28.2 +25.0 +25.3 +23.3 +25.4 +25.3 +22.7 +18.5 +14.5 +5.7 +7.3 +8.7 +6.3
9º [56] SERGI ESPAÑOL / EDGAR ESPAÑOL
PEUGEOT 205 RALLYE 1991		 949.30 0 0 13.8 +7.9 +8.4 +24.6 +26.4 +21.7 +17.6 +17.1 +22.6 +19.2 +17.8 +15.7 +15.5 +14.5 +14.0 +13.9 +13.3 +11.1 +11.7 +10.3 +8.8 +7.3 +4.8 +6.3 +6.1 +7.7 +4.9 +3.2 +0.4 -2.5 -4.8 -10.3 -10.6 -14.5 -16.7 -16.9 -16.9 -17.7 -17.6 -16.1 -19.3 -20.9 -23.8 -22.0 -17.8 -15.7 -15.7 -15.5 -14.2 -12.8 -12.2 -14.0 -14.2 -14.8 -18.2 -19.9 -18.4 -14.9 -15.2 -15.6 -13.3 -12.1 -11.0 -11.8 -11.4 -12.1 -13.4 -11.8 -9.7 -10.2
10º [62] JAVIER BLANCO / CARLA BLANCO
FIAT BARCHETTA 1995		 1089.70 0 0 15.8 -0.4 -3.6 +12.4 +13.8 +2.1 -1.9 +1.7 +8.6 +4.6 +1.0 -0.8 +1.2 +0.3 -2.2 -0.9 -0.2 +0.2 +3.9 +3.8 +0.6 +0.4 +0.3 +4.3 +4.9 +7.1 +6.3 +4.8 +3.2 +0.8 -1.0 -5.3 -3.9 -8.4 -7.9 -4.6 -0.8 +3.4 +5.5 +7.1 +2.8 +17.7 +13.6 +9.5 +10.0 +12.5 +12.2 +10.9 +13.9 +18.4 +16.8 +21.9 +26.9 +35.6 +40.2 +43.1 +50.0 +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +50.0 +49.2 +40.2 +35.1 +33.4 +31.6
11º [66] LLUIS ROQUÉ / ANNA ROQUÉ
SEAT IBIZA GT 1998		 1521.00 0 0 22 +0.9 -0.2 +6.3 +8.3 +9.6 +9.6 +12.1 +8.9 +9.0 +9.5 +9.7 +9.6 +10.4 +9.8 +13.5 +13.5 +12.9 +13.3 +12.6 +13.7 +13.2 +13.7 +17.0 +15.6 +15.1 +15.7 +15.9 +17.1 +17.3 +17.8 +18.8 +18.7 +18.6 +19.5 +19.9 +20.1 +21.8 +20.8 +23.3 +24.5 +27.9 +25.8 +26.3 +27.7 +27.5 +28.4 +28.5 +28.9 +29.7 +30.9 +32.4 +33.4 +33.8 +32.4 +32.5 +35.1 +34.5 +34.3 +35.9 +35.8 +35.0 +35.2 +36.6 D[+38.0] +38.0 D[+38.2] D[+39.3] D[+41.2] D[+40.0]
12º [65] JOSEP M MONTANER / JOSEP PEREZ
FIAT COUPE 16V 1998		 3304.10 0 0 47.9 -2.6 -1.4 -0.1 +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0)
13º [64] LLUÍS VILADECANS / XAVIER CABALLOL
BMW SERIE 3 323TI 1998		 3510.20 0 0 50.9 +1.9 +1.3 +7.0 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) +(50.0) D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] D[+(50.0)] +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0) +(50.0)
14º [57] PERE MAZA / SILVIA SIMO
LANCIA DELTA INTEGRALE 16V 1991		 6900.00 0 0 100 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R54] RICARD ARGENTER / VICTOR BERMEJO
TOYOTA CELÍCA ST 182 1991		 6900.00 0 0 100 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R67] JAUME PONS / GUIFRE PUJOL
MITSUBISHI LANCER EVO VI 1999		 6900.00 0 0 100 X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)