Resultados - I Gran Cross Raid - E1

Pos. Competidor TOTAL Pen. Zeros Media PC 1 PC 2 PC 3 PC 4 PC 5 PC 6 PC 7 PC 8 PC 9 PC 10 PC 11 PC 12 PC 13 PC 14 PC 15 PC 16 PC 17 PC 18 PC 19 PC 20 PC 21 PC 22 PC 23 PC 24 PC 25 PC 26 PC 27 PC 28 PC 29 PC 30 PC 31 PC 32 PC 33 PC 34 PC 35 PC 36 PC 37 PC 38 PC 39
[13] JUAN JOSE MARRERO JIMENEZ / JUANJO MARRERO RUIZ JR
VOLKSWAGEN GOLG GTI MK2
111.00 0 4 2.8 16:57:22.0 0 +1 +2 +2 +2 +4 +3 0 +1 0 0 -1 +2 +1 +2 +2 +3 +1 +6 +1 +7 +5 +2 +3 +2 +2 +4 +4 +8 +2 +7 +5 +2 +3 +7 +3 +4 +7
[01] MARCEL BOQUER TORRENS / EDUARD BUXEDA TOMAS
MITSUBISHI MONTERO 1991
112.00 0 6 2.9 16:45:23.9 +1 -2 -3 -7 -1 -2 0 -1 0 0 -2 -4 +2 +1 +1 +3 +1 0 +3 0 +8 +6 +5 +5 +4 +4 +3 +4 +7 +5 +5 +6 +1 +2 +6 +4 0 +3
[05] JOAN CARBONELL SOLER / DAN PARIS SERRALLONGA
MITSUBISHI RIKICARS
113.00 0 12 2.9 16:49:21.1 0 -3 0 0 +1 +2 +7 0 0 +1 0 -1 +5 +5 +8 +11 +14 +14 +4 -1 +1 -2 -1 -2 -9 0 0 0 +4 -7 -3 -1 -1 0 +4 0 -1 0
[19] ENZO MENICUCCI / MARTIN MENICUCCI LEÓN
MERCEDES 300 DE 1992
113.00 0 7 2.9 17:03:22.8 0 -1 0 0 -8 +4 +2 +3 +3 +3 -1 -2 +5 +6 +12 +14 +4 -2 +5 -4 +1 0 -7 -1 0 0 -1 -1 +2 0 -6 +1 +1 -1 +3 +6 +1 +2
[28] ROBERT BARREIRO CASTILLO / ALFRED PIJOAN CABESTANY
MITSIBISHI MONTERO DE 1996
126.00 0 6 3.2 17:12:24.7 +3 -7 -7 -10 -6 0 -4 -4 -3 0 -4 -4 -3 -1 -1 -2 -3 -1 +2 -2 -1 -7 -7 -9 -11 -1 -1 -2 -1 -6 0 0 -1 -4 0 -3 -5 0
[07] JOSEP ROVIRA RUIZ / ALEIX LESTON COSTA
SEAT 127 DE 1973
137.00 0 3 3.5 16:51:13.0 -1 +11 0 +1 -1 -3 -6 +5 +5 +9 0 0 -1 +2 +2 +3 +3 +2 +1 +4 +6 +2 +3 +3 +4 +3 -3 +2 +6 +1 +10 +8 -1 -3 +5 +3 -1 +13
[24] VICENTE RAMOS CAPLLIURE / ANGEL GONZÁLEZ LÓPEZ
MITSUBISHI MONTERO 3.0 DE 1992
158.00 0 9 4.1 17:08:20.3 -2 -5 -3 -4 -13 -32 -30 -15 0 +1 0 +1 -2 +1 +1 -2 +3 +4 +7 0 +3 +2 +1 +3 +2 0 -2 -3 -1 -8 0 0 -3 0 +3 0 0 +1
[03] RAMON VIDAL SALVI / ROSER MORERA
SUZUKI SANTANA
181.00 0 6 4.6 16:47:20.0 0 +22 +26 +32 +40 -2 +3 +2 +1 +2 0 +1 +2 -1 -1 0 0 -1 +3 0 +1 +1 -2 -1 -1 -1 0 -3 -2 -4 -5 -2 -5 -3 -2 -3 -3 -3
[33] ANDREU MARIN VILALTA / SILVIA GONZALEZ CUESTA
FIAT PANDA 4X4 DE 1996
218.00 0 4 5.6 17:17:12.0 +2 +10 +18 +19 +4 +6 +9 0 +2 +1 0 0 +1 +1 +2 +4 +5 +1 +6 +3 +6 +4 +6 +8 +9 +1 +1 +3 +8 +1 0 +2 +1 +6 +3 +5 +6 +54
10º [04] TONI GARCIA COMA / FLORENCI RIUS PLANAS
BMW 520I DE 1982
226.00 0 4 5.8 16:48:25.0 +2 -3 -6 -10 -5 +11 +4 0 -1 -1 -7 0 -1 -1 0 +3 +2 -2 0 -5 -2 -3 -2 -1 -5 -4 -10 -16 -7 -7 -14 -7 -3 +4 +25 +18 +9 +25
11º [23] CRISTOBAL NAVARRO PRIETO / HECTOR NAVARRO BARRIGA
NISSAN MICRA DE 1996
235.00 0 2 6 17:07:20.7 0 +10 +3 +4 +4 +6 +3 +6 +7 +9 +2 0 +4 +6 +5 +5 +7 +1 +12 +7 +13 +11 +8 +11 +9 +11 -1 -1 +3 -1 +13 +14 +8 +4 +8 +6 +6 +6
12º [06] FRANCISCO CARRRILLO CUENCA / JOSE LUIS MARTIN GONZALO
RENAULT 6 DE 1980
277.00 0 6 7.1 16:50:23.2 -1 -17 -18 -21 -21 +3 0 +3 -3 +3 +3 -5 0 -4 0 0 0 -3 -1 -14 -5 -8 -10 -9 -12 0 -3 -2 +6 +13 -16 -14 -13 -8 -6 -10 -15 -7
13º [32] ULISES AUGUSTO DIEZ / ALEX HUGUET SARDÁ
SUZUKI SAMURAI 1.0 DE 1993
281.00 0 4 7.2 17:16:21.6 +3 +8 +2 +1 +2 +7 +23 +22 +19 +23 +27 +19 +12 +5 +3 +7 +3 0 -1 0 -3 -1 -5 -2 -2 0 -2 -1 +8 +15 +12 0 +1 +3 +5 +6 +8 +20
14º [08] JORDI ESPLUGAS BOULANGER / POOYAN DADVAND
PEUGEOT 205 DE 1997
316.00 0 2 8.1 16:52:24.8 0 +11 +9 +12 +16 -6 -8 +3 +10 +9 +5 0 +1 +4 +3 +5 +5 +4 +13 +11 +11 +13 +13 +9 +5 +3 +1 +8 +15 +28 +18 +5 +6 +12 +7 +8 +8 +11
15º [14] JOSE ARIAS PERALTA / MIGUEL ÀNGEL MARTINEZ GARCIA
SEAT MARBELLA DE 1988
335.00 0 7 8.6 16:58:19.4 0 0 +5 +4 +4 0 0 -7 -2 0 -2 -7 -5 -6 -5 -6 -7 -7 -4 -15 -10 -14 -15 -14 -14 -15 -15 -16 -13 -24 -30 -36 -28 -1 +2 +2 0 0
16º [20] DANIEL NOGUES LOPEZ / CARLA NOGUES CARMONA
FIAT PANDA 4X2 DE 1990
368.00 0 2 9.4 17:04:20.0 0 +19 +19 +22 +4 -19 -37 +3 +3 +3 +3 +3 +6 +4 +4 0 +5 +4 +4 +3 +11 +14 +9 +13 +15 +12 +10 +13 +18 +18 +9 -13 -13 -3 +5 +8 +10 +9
17º [16] POL BENITO BERTRAN / ANDREA BENITO BERTRAN
CITROEN AX DE 1991
414.00 0 2 10.6 17:00:35.8 -4 +8 +2 -1 -7 -53 -58 -45 -41 -30 -18 -16 -11 -6 +2 +5 +7 +2 +1 -5 -1 +5 +1 0 +4 +2 0 +6 +15 +16 +11 +2 +11 +6 +6 -2 -2 +2
18º [10] JAUME ESTADELLA GRAU / Mª ELENA NET MAS
FIAT PANDA 4X4 DE 1995
427.00 0 1 10.9 16:54:18.1 -11 -21 -21 -18 -24 -43 -42 -46 -36 -26 -17 -9 -2 +1 +1 +3 +5 0 +8 -2 +7 +7 +5 +4 +7 +6 +5 -2 +10 -2 -10 -7 +1 +2 +8 +1 -1 +6
19º [30] JOAN ALTET MESALLES (NURIA) / SAMUEL CERVERA CIVIL
MERCEDES 109E 2.6 DE 1991
525.00 0 0 13.5 17:14:16.3 -1 +39 +28 +16 +4 +5 +5 +9 +10 +24 +21 +29 +24 +17 +17 +17 +13 +5 +22 +17 +13 +13 +9 +10 +11 +7 +11 +7 +12 +8 +17 +17 +16 +19 +11 +4 +8 +9
20º [34] CARLES BOTER HUGUET / ANDREU MIRALLES BOU
SUZUKI VITARA 1992
737.00 0 3 18.9 17:19:22.2 +44 -7 -11 -11 -5 +10 -7 0 -2 +3 +6 +1 -3 -3 -6 -4 -5 -8 +99 +84 +73 +65 +56 +44 +30 +14 +3 0 0 -2 -21 -41 -33 -12 +11 +1 -1 +11
21º [22] FRANCISCO FERRER MIQUEL / IGNACIO MORENO AMATRIAIN
MITSUBISHI MONTERO
1298.00 0 2 33.3 17:06:19.1 0 +156 +143 +126 +107 +90 +92 +96 +85 +75 +66 +53 +42 +27 +15 +2 -6 -11 -1 -11 -6 -9 -8 -9 -10 -4 -3 -3 0 +5 -5 -5 -7 -3 +6 -7 -2 -2
22º [11] DANIEL SOTO PUIG / DAVID SOTO PUIG
PEUGEOT 205 DE 1987
2068.00 0 0 53 16:55:21.1 -2 -5 -8 -8 -14 -89 -99 -103 -97 -104 -104 -105 -103 -102 -102 -102 -104 -38 -43 -50 -44 -43 -46 -48 -47 -47 -48 -46 -36 -29 -20 -26 -31 -35 -32 -35 -36 -37
23º [31] NURIA ESCOFET BOQUERA (ALTET) / NATALIA CADENAS TEJEDOR
LAND ROVER DISCOVERY DE 19993
2116.00 0 1 54.3 17:15:21.8 0 +22 +32 +50 +75 +83 +74 +70 +76 +81 +94 +86 +77 +71 +62 +68 +66 +62 +62 +60 +59 +58 +56 +59 +58 +59 +45 +44 +65 +54 +66 +33 +15 +2 +6 -1 +3 +162
24º [18] VICENS POCH ELIAS / SILVIA SIMO OLIVER
FIAT UNO 60S DE 1991
2497.00 0 2 64 17:02:23.7 +1 +2 -1 +9 +1 +8 +4 +12 +11 +13 +14 +7 0 -1 -3 0 -4 -8 +193 +176 +170 +170 +164 +152 +136 +127 +118 +115 +117 +131 +126 +99 +86 +79 +75 +65 +51 +48
25º [17] RAMON ARTIGAS ALIMON / CLARA ORTUÑO TENA
FIAT PANDA 4X4 DE 1992
2643.00 0 0 67.8 17:01:20.8 -18 -38 -31 -31 -32 -96 -103 -99 -94 -86 -80 -80 -80 -78 -75 -73 -72 -75 -75 -81 -76 -75 -71 -68 -70 -68 -71 -72 -68 -61 -65 -70 -72 -72 -67 -69 -68 -63
26º [35] JAVIER GIL RUBIO / DANIEL ESCRICH BORNIQUEL
PEUGEOT 205
3860.00 0 0 99 17:17:32.2 -107 -89 -85 -86 -97 -105 -108 -97 -99 -95 -96 -104 -108 -108 -114 -112 -109 -112 -106 -107 -102 -100 -99 -101 -103 -110 -107 -101 -99 -82 -98 -110 -111 -108 -107 -109 -112 -57
27º [12] MANUEL CAZORLA BUENO / NURIA DIAZ SANTOS ZARAGOZA
FORD MAVERICK DE 1995
3914.00 0 0 100.4 16:56:27.1 -2 -52 -51 -49 -34 -126 -136 -135 -136 -134 -132 -125 -119 -114 -112 -109 -107 -107 -104 -111 -107 -105 -109 -110 -109 -108 -109 -108 -97 -92 -97 -115 -111 -109 -102 -112 -112 -107
28º [09] JOAQUIM XICOTA ARIMON / Mª MERCE VILA SOLER
SEAT PANDA 40 DE 1984
4793.00 0 1 122.9 16:56:12.9 +145 +115 +115 +115 +117 +31 +21 +18 +23 +15 +9 0 -6 -5 -8 -5 -4 -6 -17 -24 -15 -16 -22 -20 -21 X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
29º [36] CRISTIAN SIMONI PUIG / SALVADOR COSTA PARDO
FIAT PANDA DE 1992
5982.00 0 0 153.4 17:18:33.3 -117 -148 -143 -144 -146 -163 -162 -154 -157 -154 -155 -162 -166 -167 -173 -171 -168 -171 -158 -161 -156 -158 -157 -159 -162 -168 -165 -156 -152 -145 -154 -168 -168 -164 -163 -166 -169 -112
30º [02] DAVID PORTOLA VIÑALS / PACO GARRIGÓ MARTINEZ
DYANE 6 DE 1975
6286.00 0 2 161.2 16:46:19.3 -12 -59 -60 -63 0 -12 -29 -1 -2 +3 +3 0 -1 -6 -7 -5 -9 -14 X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
31º [25] FCO. JAVIER TORRES RAMIREZ / ISABEL FERNANDEZ GANDULLO
SEAT MARBELLA DE 1997
6561.00 0 2 168.2 17:09:26.0 0 0 +11 +19 +47 -37 -64 -48 -45 -30 -29 -28 -28 -29 -34 -35 -35 -42 X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
32º [26] ALBERT REVULL PITARCH / MIKI SEISDEDOS ESGUEVILLAS
FIAT PANDA 4X4 DE 2001
6727.00 0 0 172.5 17:10:21.7 -4 -13 -11 -13 -2 -81 -90 -87 -79 -57 -50 -45 -42 -40 -37 -33 -28 -15 X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
33º [27] ANTONIO PEREZ ORDOÑO / Mª ANGELES BALAGUER FÀBREGAS
FIAT PANDA 4X4 DE 1993
7216.00 0 0 185 17:10:53.6 -33 -38 -39 -40 -38 -107 -119 -111 -99 -85 -84 -61 -60 -56 -60 -60 -63 -63 X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
34º [21] SERGIO NOGUES LOPEZ / PABLO NOGUES ROPERO
FIAT PANDA 1991
11266.00 0 0 288.9 (+300) X(+300) X(+300) -257 -263 -270 -(+300) -(+300) -(+300) -(+300) -(+300) -(+300) -(+300) -(+300) -300 -294 -287 -290 -293 -291 -300 -297 -288 -284 -283 -285 -288 -295 -285 -278 -271 -265 -291 -284 -285 -275 -286 -291 -290
35º [29] CESAR LARROSA REIS / ELISA RUBIO GARCIA
SUZUKI SJ410 DE 1986
11400.00 0 0 292.3 17:26:46.8 +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300) +(+300)
36º [15] GLORIA BERTRAN SERRA / DAVID BENITO PAREDES
CITROEN AX DE 1992
11700.00 0 0 300 (+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
37º [37] JOSE ANTONIO RODENAS SASTRE / Mª CARMEN ESCRIBANO CARMONA
MITSUBISHI MONTERO
11700.00 0 0 300 (+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)
38º [38] THOMAS TORK / TRISTAN TORK
JHC SCOUT DE 1963
11700.00 0 0 300 (+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300) X(+300)