Rendimiento - RALLY DA FERRUGEM - [5] João Paulo Folmer / Cristiane Folmer
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0,797
|
13:44:25,84
|
00:00:00,00
|
+600
|
10º
|
10º
|
2 |
TC01
|
km4,007
|
13:48:49,57
|
00:00:00,00
|
+600
|
10º
|
10º
|
3 |
TC02
|
km0,291
|
14:11:24,57
|
14:09:40,80
|
-103,8
|
7º
|
10º
|
4 |
TC02
|
km1,072
|
14:12:52,26
|
14:11:50,90
|
-61,4
|
6º
|
10º
|
5 |
TC02
|
km1,279
|
14:13:14,82
|
00:00:00,00
|
+600
|
8º
|
10º
|
6 |
TC02
|
km2,102
|
14:14:54,08
|
00:00:00,00
|
+600
|
9º
|
10º
|
7 |
TC03
|
km0,715
|
14:25:15,54
|
14:25:19,50
|
+4
|
2º
|
10º
|
8 |
TC03
|
km1,735
|
14:26:22,30
|
14:26:24,90
|
+2,6
|
1º
|
9º
|
9 |
TC03
|
km3,800
|
14:29:25,87
|
14:29:18,70
|
-7,2
|
1º
|
9º
|
10 |
TC03
|
km4,465
|
14:30:11,55
|
14:33:12,70
|
+181,2
|
10º
|
9º
|
11 |
TC03
|
km5,731
|
14:31:34,42
|
14:35:49,70
|
+255,3
|
10º
|
9º
|
12 |
TC04
|
km1,475
|
14:51:50,76
|
14:52:23,30
|
+32,5
|
8º
|
9º
|
13 |
TC05
|
km0,935
|
15:13:55,45
|
15:15:26,90
|
+91,4
|
7º
|
9º
|
14 |
TC05
|
km2,368
|
15:15:50,09
|
15:17:27,40
|
+97,3
|
7º
|
9º
|
15 |
TC05
|
km4,640
|
15:18:22,40
|
15:19:58,50
|
+96,1
|
7º
|
9º
|
16 |
TC05
|
km5,431
|
15:19:49,78
|
15:27:15,70
|
+445,9
|
9º
|
9º
|
17 |
TC05
|
km7,214
|
15:22:30,25
|
15:29:44,50
|
+434,2
|
9º
|
9º
|
18 |
TC05
|
km9,131
|
15:25:22,78
|
15:32:30,10
|
+427,3
|
9º
|
9º
|
19 |
TC06
|
km1,084
|
15:42:36,97
|
15:42:47,10
|
+10,1
|
3º
|
9º
|
20 |
TC06
|
km3,193
|
15:45:38,91
|
15:45:26,20
|
-12,7
|
4º
|
8º
|
21 |
TC06
|
km3,772
|
15:46:45,62
|
15:46:36,80
|
-8,8
|
3º
|
8º
|
22 |
TC06
|
km4,474
|
15:48:03,10
|
15:47:48,40
|
-14,7
|
2º
|
8º
|
23 |
TC06
|
km6,274
|
15:50:12,70
|
15:50:09,90
|
-2,8
|
1º
|
8º
|
24 |
TC06
|
km8,044
|
15:52:47,52
|
15:53:39,30
|
+51,8
|
4º
|
8º
|
25 |
TC06
|
km8,579
|
15:54:04,56
|
15:54:48,40
|
+43,8
|
5º
|
8º
|
26 |
TC06
|
km10,404
|
15:56:04,72
|
15:56:24,00
|
+19,3
|
4º
|
8º
|
27 |
TC07
|
km0,219
|
15:58:22,30
|
15:58:13,60
|
-8,7
|
2º
|
8º
|
28 |
TC07
|
km1,605
|
16:00:39,16
|
16:00:45,30
|
+6,1
|
3º
|
7º
|
29 |
TC08
|
km1,541
|
16:19:41,79
|
16:20:26,50
|
+44,7
|
6º
|
7º
|