Rendimiento - Rally Colombiano - Rally De la Ruana Vintage - [6] FELIPE LARA / JOHANA BERNAL
|
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
| 1 |
TC01
|
km6,084
|
10:18:00,70
|
10:23:17,90
|
+317,2
|
0º
|
0º
|
| 2 |
TC01
|
km12,969
|
10:25:51,28
|
10:32:04,40
|
+373,1
|
0º
|
0º
|
| 3 |
TC01
|
km18,397
|
10:33:41,85
|
10:42:23,90
|
+522,1
|
0º
|
0º
|
| 4 |
TC01
|
km22,758
|
10:40:14,34
|
10:47:21,20
|
+426,9
|
0º
|
0º
|
| 5 |
TC01
|
km31,230
|
10:52:37,33
|
10:58:25,70
|
+348,4
|
0º
|
0º
|
| 6 |
TC01
|
km33,911
|
10:55:32,81
|
11:01:23,50
|
+350,7
|
0º
|
0º
|
| 7 |
TC01
|
km39,066
|
11:01:06,92
|
11:08:48,70
|
+461,8
|
0º
|
0º
|
| 8 |
TC01
|
km48,000
|
11:13:18,52
|
11:19:03,80
|
+345,3
|
0º
|
0º
|
| 9 |
TC01
|
km60,875
|
11:30:24,50
|
11:36:11,60
|
+347,1
|
0º
|
0º
|
| 10 |
TC01
|
km63,043
|
11:32:54,59
|
11:38:11,20
|
+316,6
|
0º
|
0º
|
| 11 |
TC01
|
km80,943
|
11:53:00,79
|
12:01:28,40
|
+507,6
|
0º
|
0º
|
| 12 |
TC02
|
km2,778
|
12:21:33,17
|
12:28:30,00
|
+416,8
|
0º
|
0º
|
| 13 |
TC02
|
km6,650
|
12:25:42,09
|
12:32:06,20
|
+384,1
|
0º
|
0º
|
| 14 |
TC02
|
km14,119
|
12:33:42,24
|
12:38:24,10
|
+281,9
|
0º
|
0º
|
| 15 |
TC02
|
km22,253
|
12:42:25,14
|
12:46:13,90
|
+228,8
|
0º
|
0º
|
| 16 |
TC02
|
km58,849
|
13:25:53,98
|
13:25:44,90
|
-9,1
|
0º
|
0º
|
| 17 |
TC03
|
km1,858
|
14:17:49,49
|
14:17:24,60
|
-24,9
|
0º
|
0º
|
| 18 |
TC03
|
km4,507
|
14:23:06,76
|
14:22:04,30
|
-62,5
|
0º
|
0º
|
| 19 |
TC03
|
km7,781
|
14:28:40,42
|
14:28:40,60
|
+0,2
|
0º
|
0º
|
| 20 |
TC03
|
km14,376
|
14:38:52,31
|
14:40:19,40
|
+87,1
|
0º
|
0º
|
| 21 |
TC03
|
km30,442
|
15:02:33,27
|
15:02:00,20
|
-33,1
|
0º
|
0º
|
| 22 |
TC03
|
km31,353
|
15:03:55,26
|
15:04:40,30
|
+45
|
0º
|
0º
|
| 23 |
TC03
|
km35,624
|
15:10:59,43
|
15:10:28,00
|
-31,4
|
0º
|
0º
|
| 24 |
TC03
|
km40,784
|
15:21:18,63
|
15:21:10,70
|
-7,9
|
0º
|
0º
|
| 25 |
TC03
|
km44,402
|
15:27:04,60
|
15:27:37,60
|
+33
|
0º
|
0º
|
| 26 |
TC03
|
km49,546
|
15:32:57,52
|
15:32:46,00
|
-11,5
|
0º
|
0º
|
| 27 |
TC03
|
km55,548
|
15:38:23,09
|
15:38:10,29
|
-12,8
|
0º
|
0º
|
| 28 |
TC03
|
km65,303
|
15:47:26,92
|
15:47:11,32
|
-15,6
|
0º
|
0º
|
| 29 |
TC03
|
km73,890
|
15:55:20,50
|
15:54:57,80
|
-22,7
|
0º
|
0º
|
| 30 |
TC03
|
km84,608
|
16:04:36,87
|
16:04:03,97
|
-32,9
|
0º
|
0º
|
| 31 |
TC03
|
km89,795
|
16:08:45,84
|
16:08:02,74
|
-43,1
|
0º
|
0º
|
| 32 |
TC03
|
km93,594
|
16:12:00,32
|
16:11:10,52
|
-49,8
|
0º
|
0º
|
| 33 |
TC03
|
km95,613
|
16:13:44,63
|
16:12:53,60
|
-51
|
0º
|
0º
|
| 34 |
TC03
|
km99,436
|
16:16:48,13
|
16:15:59,00
|
-49,1
|
0º
|
0º
|
| 35 |
TC03
|
km110,813
|
16:26:18,62
|
16:25:50,32
|
-28,3
|
0º
|
0º
|
| 36 |
TC03
|
km112,666
|
16:27:47,57
|
16:27:42,17
|
-5,4
|
0º
|
0º
|
| 37 |
TC03
|
km120,039
|
16:33:56,30
|
16:33:58,60
|
+2,3
|
0º
|
0º
|
| 38 |
TC03
|
km126,361
|
16:40:01,80
|
16:39:57,50
|
-4,3
|
0º
|
0º
|
| 39 |
TC03
|
km127,549
|
16:41:10,78
|
16:40:53,40
|
-17,4
|
0º
|
0º
|
| 40 |
TC03
|
km130,641
|
16:44:10,31
|
16:43:27,60
|
-42,7
|
0º
|
0º
|
| 41 |
TC03
|
km132,448
|
16:46:10,28
|
16:45:41,60
|
-28,7
|
0º
|
0º
|
| 42 |
TC04
|
km0,766
|
18:41:54,95
|
18:42:01,40
|
+6,4
|
0º
|
0º
|
| 43 |
TC04
|
km1,508
|
18:42:39,47
|
18:42:33,80
|
-5,7
|
0º
|
0º
|
| 44 |
TC05
|
km0,990
|
18:44:17,60
|
18:44:00,40
|
-17,2
|
0º
|
0º
|
| 45 |
TC05
|
km1,929
|
18:44:59,86
|
18:44:43,50
|
-16,4
|
0º
|
0º
|
| 46 |
TC06
|
km0,341
|
18:45:46,48
|
18:45:34,70
|
-11,8
|
0º
|
0º
|
| 47 |
TC06
|
km0,987
|
18:46:15,55
|
18:46:06,50
|
-9
|
0º
|
0º
|
| 48 |
TC06
|
km1,620
|
18:46:44,03
|
18:46:33,60
|
-10,4
|
0º
|
0º
|
| 49 |
TC06
|
km2,341
|
18:47:16,48
|
18:47:07,80
|
-8,7
|
0º
|
0º
|
| 50 |
TC07
|
km0,565
|
18:47:54,38
|
18:47:45,10
|
-9,3
|
0º
|
0º
|
| 51 |
TC07
|
km0,992
|
18:48:13,12
|
18:50:05,90
|
+112,8
|
0º
|
0º
|
| 52 |
TC07
|
km1,682
|
18:48:43,42
|
18:50:35,80
|
+112,4
|
0º
|
0º
|
| 53 |
TC08
|
km0,228
|
18:49:34,34
|
18:51:26,60
|
+112,3
|
0º
|
0º
|
| 54 |
TC08
|
km0,997
|
18:50:08,11
|
18:52:05,20
|
+117,1
|
0º
|
0º
|
| 55 |
TC08
|
km1,560
|
18:50:32,82
|
18:52:29,70
|
+116,9
|
0º
|
0º
|
| 56 |
TC08
|
km2,145
|
18:50:58,51
|
18:52:55,00
|
+116,5
|
0º
|
0º
|